Иллюстративное фото «Наша Ніва»
За I квартал Минский автомобильный завод получил выручки около $105 млн (344 млн рублей). Каким образом этого удалось достичь, рассказал заместитель коммерческого директора по реализации пассажирской техники Владимир Дормаш, пишет tochka.by.
Сумма и правда космическая, учитывая, что за весь 2023 год завод заработал только $210 млн (Br688 млн). По сути, за квартал прибыли было столько же, сколько и за полгода работы.
Достичь этого удалось благодаря высоким темпам производства. За три месяца завод выпустил 392 единицы пассажирского транспорта и вышел на показатель 135 машин ежемесячно.
В планах у предприятия произвести 1700 автобусов и другой техники за 2024 год. А уже в следующем году планка еще выше — 3000 единиц. Эти амбиции поможет реализовать новый строящийся автобусный завод.
Весь транспорт завода на этот год уже раскуплен, поэтому идет формирование портфеля заказов на 2025-й.
«Сегодня в контрактных обязательствах у завода уже находится около 1300 единиц, оставшиеся 400 — это конкретные проекты», — заявил Дормаш.
Представитель предприятия поделился стратегией, которая позволит удовлетворять спрос и достигать высоких прибылей. МАЗ будет специализироваться на производстве низкопольного городского транспорта с компонентами собственного производства.
Плюс у завода есть несколько новинок — это туристический автобус МАЗ-350 и перронный автобус МАЗ 271.
Не будет заброшено и производство общественного транспорта на электрической тяге, также в планах на 2024 год — произвести 320 сочлененных автобусов.
