Minski traktarny zavod prezientavaŭ «Biełarus‑3023». Biez anałahaŭ.
Z nastupnaha hoda traktar vychodzić u vytvorčaść. Sumiesna z Rasijskim kancernam «Rusełprom», płanujecca vypuścić 20 mašyn dla vyvučeńnia popytu i rynku.
«Cana biełaruskaha traktara značna nižej anałahičnych praduktaŭ impartnaj vytvorčaści. Chacia traktaroŭ z elektramiechaničnaj tranśmisijaj u śviecie nie isnuje», — adznačaje Alaksandr Lichačeŭski,
Aŭtamatyčna ŭźnikaje pytańnie, ci budzie popyt na novy tavar i ci nie patrapić jon na składy, pierapoŭnienyja hatovaj pradukcyjaj?Kančatkovuju ličbu, kolki budzie kaštavać taki traktar dla biełaruskich pakupnikoŭ, na zavodzie pakul nie padličyli. Adnak papiaredniaja madel MTZ «Biełarus‑2022» kaštavała 146 tysiač dalaraŭ za adnu mašynu.
«My prosta ŭpeŭnieny, jak i ŭ papiarednich svaich rašeńniach, što heta mašyna znojdzie šyrokaja prymianieńnie ŭ spažyŭcoŭ i budzie karystacca popytam.
Na Traktarnym zavodzie niama zapasaŭ na składach, jakija b pieravyšali narmatyvy.Siońnia ŭ nas jość zapas hatovaj pradukcyi ŭ miežach miesiačnaha płana vytvorčaści. Mienš nielha, bo na MTZ siońnia vypuskajecca 130 madelaŭ traktaroŭ i kala 360 ich madyfikacyj. My štodzionna źbirajem na zavodzie kanstrukcyi tolki pad zakaz i pa prośbie zamoŭcy. Što tyčycca madelaŭ, na bazie jakich my pakazvajem novyja mašyny, to MTZ maje na hetyja traktary pieradapłatu na 2‑3 miesiacy».
Vyprabavańni novaj madeli pakazali, što jana vykarystoŭvaje na 15—20% mieniej paliva, čym anałahičnaja mašyna z kłasičnaj miechaničnaj tranśmisijaj. Siarod navinak u abstalavańni — aŭtanomnaja stancyja elektrazabieśpiačeńnia, mahutnaściu 175 kiłavat. U vypadku adsutnaści elektraenierhii traktar moža padtrymlivać zabieśpiačeńnie elektryčnaściu sučasnaj fiermy, razam z usioj elektronikaj i ahrehatami.«Biełarus-3023» abstalavany elektramiechaničnaj tranśmisijaj, jakaja dazvalaje biesstupienieva rehulavać chutkaść ruchu i pry małym raschodzie paliva zabiaśpiečvać vysoki ŭzrovień vytvorčaści.
Voś takija krutyja štuki vyrablaje Biełaruś!
