Reuters/Stefanie Loos
U intervju, apublikavanym na veb-sajcie supracoŭnikaŭ Volkswagen «Inside», u adkaz na prośbu nazvać hałoŭnych kankurentaŭ Hierbiert Dzis zajaviŭ, što ŭ Jeŭropie heta «Tajota», «Chionde» i francuzskija aŭtavytvorcy, u ZŠA — «Tesła».
«Tesła» naležyć da liku kankurentaŭ, u jakich jość jakaści, jakich my ŭ ciapierašni čas nie majem», — patłumačyŭ Dzis.
Kala pałovy inžynieraŭ «Tesła» źjaŭlajucca ekśpiertami ŭ halinie prahramnaha zabieśpiačeńnia, u toj čas jak u asnoŭnaha brenda «Falksvahien» udzielnaja vaha takich śpiecyjalistaŭ značna mienš, skazaŭ Dzis. Jon dadaŭ, što «Tesła» maje dobryja elektraruchaviki, sietku chutkaj zaradki, raspracoŭvaje technałohii aŭtanomnaha kiravańnia, vykarystoŭvaje padłučeńnie da Internetu i novy padychod da dystrybucyi aŭtamabilaŭ.
CarAndBike
«Heta pakazvaje, što mienavita nam patrabujecca značna palepšyć. My možam heta zrabić. My vielmi ŭzvažana aceńvajem siabie adnosna «Tesła». Naša meta, vykarystoŭvajučy našy zdolnaści nie tolki dahnać, ale i navat pierahnać», - zaviŭ Dzis. Varta adznačyć, što brend «Falksvahien», jaki ŭ minułym hodzie pradaŭ 5 987 800 aŭtamabilaŭ, imkniecca dahnać i abahnać kalifarnijskuju kampaniju «Tesła» z realizavanymi ŭ 2016 hodzie 83 922 aŭtamabilami.
